自動車部品加工：鍛造・CNC旋盤加工
JITOでは、耐久性と高い組付け精度を備えた自動車部品を製造し、さまざまな車両システムに対応しています。
エンジン・駆動系：ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、トランスミッション、ギアボックス、クランクシャフト、コンロッド、ギア、チェーン、ドライブシャフトなど;
車両サスペンションシステム：サスペンションブラケット、フレーム、シャーシ、サスペンションアーム、ショックアブソーバーなど;
自動車排気システム：エキゾーストパイプ、触媒コンバーターなど;
ホイール・ブレーキシステム：ホイールハブ、ブレーキディスク、ブレーキドラムなど;
車体構造部品：フレーム、ドア、ボンネット、ボディフレームなど。
自動車部品加工の主な用途
- サスペンション・シャーシ関連部品
コントロールアーム、サスペンションブラケット、リンクロッド、ステアリングナックルなどは、路面から伝わる振動や衝撃に耐える必要があり、高い強度が求められます。アルミ鍛造によって軽量化と強度のバランスを確保し、その後CNC加工によって正確な取付穴や表面を仕上げます。 - 駆動・動力系部品
ドライブシャフトジョイント、トランスミッション関連部品、デファレンシャル部品、ドライブシャフト接続部品などは、高い寸法精度と同心度が求められます。銅鍛造またはアルミ鍛造によって素材を成形した後、CNC加工によってねじ部や嵌合面の精度を確保し、組立後の異音や摩耗のリスクを低減します。 - ステアリング・制御システム関連部品
ステアリングギア部品、タイロッド、ブレーキ関連継手などは、走行安全性に直接関わる部品であり、一般的に厳しい寸法公差が求められます。CNC加工によって、お客様が求める取付精度と表面品質を効率的に実現します。 - その他の自動車関連部品
エンジン周辺ブラケット、排気システム接続部品、オイル配管用継手、水配管用継手などが含まれます。比較的小型の部品であっても、高い気密性や耐圧性能が求められるため、銅鋳造または鍛造とCNC加工を組み合わせた製造に適しています。
